Finden Sie schnell antriebs und steuerungstechnik für Ihr Unternehmen: 8 Ergebnisse

Kompakter Servoantriebsregler für Punkt-zu-Punkt- und interpolierende Bewegungen, eignet sich für unterschiedliche Ethernet-basierte Bussysteme und lässt sich direkt in Systemumgebungen unterschiedlicher Steuerungshersteller integrieren. - Einer der kompaktesten Servoantriebsregler im Markt - Präzise Kraft-, Geschwindigkeits- und Positionsregelung - Autotuning unterstützt die einfache Inbetriebnahme und optimiert das Regelverhalten rotativer und linearer Bewegungen automatisch - Preis- und größenoptimierte Servoantriebssystem neuester Generation - Mit Sicherheitsfunktionen - Standardsicherheitsfunktionen ohne Software konfigurieren - Variante MP mit Multiprotokoll: das gewünschte Busprotokoll kann mit der Inbetriebnahme Software Festo Automation Suite oder direkt am Servoantriebsregler ausgewählt werden - Optimal mit Servomotor EMMT-AS - Universell einsetzbar - Nachhaltig im Betrieb durch Energierückgewinnung

Elektroantriebe in Kompaktbauweise. Einsetzbar als Stell- und Regelantrieb. Temperaturbereich: -20°C bis +70°C Antriebsgrößen: E 50 - E 210 Einschaltdauer: Klasse C nach prEN WI69000095 Schnittstelle: EN ISO 5211 Stellzeiten: 6 s - 180 s Korrossionsschutzklasse: C4 nach prEN WI 6900095 geprüft nach EN 600068-2-52 Schutzart: IP 67 nach EN IEC 60529 Isolierstoffklasse: F Wegendschalter: max. 250 V AC, 3 A für DS-Antriebe max. 250 V AC, 3 A für WS-Antriebe max. 24 V DC, 10 A für GS-Antriebe Kabelverschraubung: 2 x M20 x 1,5; Ø min = 6 mm, Ø max = 13 mm Handrad: 15 Umdrehungen für 90° Betätigungskraft: 8 Nm für E 50 4 Nm für E 65 20 Nm für E 110 35 Nm für E 160 50 Nm für E 210

Der Automatisierungsgrad ist in der heutigen Fertigungstechnik weit fortgeschritten. Gleichzeitig konnten die von den Maschinen und Anlagen ausgehenden Gefahren deutlich reduziert werden. Dies ist vor allem dem hohen Anspruch an die Sicherheitstechnik und dem qualifizierten Umgang mit Sicherheitsfunktionen zu verdanken. Für Sicherheitslösungen im Maschinen- und Anlagenbau bieten wir eine Auswahl leistungsfähiger, zertifizierter Komponenten und Systeme.

Smartcon ist eine moderne, verlässliche und vielfältige Steuerung, die über die integrierte Antriebstechnologie wertvolle Informationen liefert. Entwickelt, um Aspekte wie Benutzerfreundlichkeit, Flexibilität und Zuverlässigkeit in einer Steuerung zu vereinen, wurde sie im Laufe der Jahre mit zahlreichen zusätzlichen Features optimiert, ohne die Grundtugenden zu vernachlässigen.

Kompaktzentralen EMB 7300 (2,5A, 5A, 10A, 20A) Wir von Zach liefern die Rauchabzugszentrale EMB7300 als komplett fertig aufgebaute Kompaktzentrale inklusive Notstromakkus. Sie ist als kombinierte RWA- und Lüftungszentrale zur Steuerung und Notstromversorgung von Entrauchungsfenstern oder als Türfeststellanlage perfekt geeignet. Die EMB7300 verarbeitet manuelle Signale von Rauchabzugstastern sowie automatische Signale von Brandmeldern oder Brandmeldeanlagen. Die Lüftungsfunktion wird über Lüftertaster, Wind-Regen-Sensoren, Thermostate oder GLT–Bus-Systeme gesteuert.

Vor allem in den Bereichen der Kunststofftechnik, Elektrotechnik sowie bei Verbundsystemen und bei kritischen Montageprozessen kann ein jeder Partikel eine störende Fehlerquelle darstellen. Die einzelnen Werkstücke und Bauteile werden teils unter Laborbedingungen hergestellt und gereinigt bevor sie am Transportweg zum nächsten Arbeitsschritt eine neuerliche Verschmutzung durch diverse Umwelteinflüsse erfahren. C-SYS - SEMA Technology Group. Keine Taktzeiterhöhung! Keine Taktzeiterhöhung! C-SYS - SEMA Technology Group. Minimaler Energieverbrauch! Minimaler Energieverbrauch! C-SYS - SEMA Technology Group. Verhinderung Wiederverschmutzung! Verhinderung Wiederverschmutzung! C-SYS - SEMA Technology Group. Geringer Platzbedarf! Geringer Platzbedarf! In diesen Bereichen ist C-SYS I Cleaning Systems seit vielen Jahren mit Werkstückreinigungsanlagen als auch mit Kühltunneln vertreten. Unsere Aufgabe ist es, auf einfachere Weise diese Werkstücke und Bauteile vor den finalen Montageschritten von genau diesen Verschmutzungen zu befreien. In diesem Bereich geht es bei C-SYS I Cleaning Systems also nicht um die Abreinigung großer Mengen Kühlschmierstoff oder Spänen, sondern um die Werkstückreinigung von mit freiem Auge nicht sichtbaren Partikeln. Die Werkstückreinigung darf in diesem Fall produktbedingt ausschließlich mit kühler Pressluft erfolgen. C-SYS I Cleaning Systems setzt hier mit Erfolg auf seine bewährten SurfaceAircleaner mit integrierten Ionisationssystemen. Werkstückreinigung mit ionisierter Luft in der Automotive und in Produktionsanlagen: Hierdurch ist die Reinigungsluft ionisiert und die statische Aufladung der Werkstücke und Bauteile wird neutralisiert. Der Effekt kann sich sehen lassen: Dadurch, dass die Werkstücke und Bauteile bei der Fertigung, Transport, aber auch bei der Reinigung eine statische Aufladung erfahren, sammeln sich direkt nach Abschluss der Reinigungszyklen sofort wieder Verunreinigungen in mikroskopischer Größe an. Dieser Effekt lässt sich mit Ionensystemen von C-SYS I Cleaning Systems reduzieren. Die statische Aufladung der Werkstücke und Bauteile bleibt auch noch kurze Zeit nach der Reinigung – bei üblichen Umgebungseinflüssen – neutralisiert. Somit wird die erforderliche Reinheit nicht nur erreicht, sondern auch bis zum nächsten Fertigungsprozess beibehalten. Dieses Werkstückreinigungssystem kann auch bei bestehenden C-SYS I Cleaning Systems - Anlagen nachträglich integriert werden und eignet sich insbesondere zur Vorbeugung von: Metallischem Abrieb (Flitter); Textilfasern; Kunststoffpartikel; Staub; und vielen mehr!

Eine sichere, gezielte und effiziente Alarmierung ist der Schlüssel zum effektiven Management eines Ereignisses. Mehr Sicherheit und Effizienz im Alarmierungsprozess Wir haben eine Plattform entwickelt, die dem Anspruch nach höchster Effizienz und Sicherheit vor, während und nach der Alarmierung gerecht wird. In Kombination mit unseren rückkanalfähigen Terminals wird die Plattform s.ONE als modulare Lösung für die optimale Ressourcenplanung von Feuerwehren und Rettungsdiensten eingesetzt. Die s.ONE Lösung ermöglicht das Hinterlegen von verschiedenen Alarmplänen, um im Alarmfall schnell und einfach benötigte Ressourcen aufbieten zu können. Anhand eines Dashboards können die jeweiligen Alarme und die dafür benötigten Ressourcen überblickt werden und bei Bedarf kann entsprechend reagiert werden. Ressourcenplanung für den Notfall leicht gemacht Noch vor dem Alarm kennt der Einsatzleiter die Verfügbarkeit seiner Einsatzkräfte und weiß, ob er seine Alarmpläne erfüllen kann. Bei einem Einsatz bestätigen Einsatzkräfte die Alarmmeldungen per Knopfdruck («Ich komme»/«Ich komme nicht»). Dabei werden Meldungen in Echtzeit an s.ONE gesendet und angezeigt. So ist erkennbar, ob die benötigten Ressourcen einsatzbereit sind oder ob bei einer Unterbesetzung oder fehlenden Spezialisten eine unmittelbare Nachalarmierung notwendig ist. Maximierte Datensicherheit Zum Ressourcenmanagement gehört auch die sichere Verwaltung der Melder und der versendeten Nachrichten. Die s.ONE-Plattform ermöglicht eine sichere und kontrollierte Datenverwaltung. Die Fernkonfiguration von Pagern im Feld stellt sicher, dass jedes Terminal während des gesamten Lebenszyklus immer auf dem neuesten Stand ist. Verschlüsselungscodes bleiben vor unbefugtem Zugriff geschützt. Die Übertragung der Programmierdaten kann ebenfalls verschlüsselt werden. Außerdem sind die Pager mit einem Passwort geschützt, so dass sie nicht von Unbefugten gehackt werden können. Eine Reihe von Swissphone-Kunden nutzt diesen Ansatz.

call us SafeLine - die Soforthilfe bei Notfällen Anfang November 2007 startete call us mit SafeLine. Anfang November 2007 startete call us mit SafeLine. Was ist SafeLine? call us bietet mit den SafeLine Services ihren Kunden eine besonders einfache Möglichkeit an, bei Problemen im Zusammenhang mit dem Betrieb ihrer Kraftfahrzeuge Hilfs- und Notdienste organisieren zu lassen. Durch die Möglichkeit, eine Notfallmeldung automatisiert oder mit einfacher manueller Auslösung einschließlich der erfassten geografischen Position des Fahrzeugs an die Einsatzzentrale zu übermitteln, kann effizient Hilfe an den Ort des Bedarfs dirigiert werden.